Lombok Tengah (Inside Lombok)- PT Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) memastikan pembangunan Jalan Kawasan Khusus (JKK) The Mandalika atau sirkuit Mandalika berjalan sesuai timeline yang direncanakan. Hingga pekan ke empat bulan Juni 2021 progres konstruksi JKK secara keseluruhan telah mencapai 78,6 persen, mencakup pekerjaan pengaspalan main track dan service road.
“Pekerjaan main track telah menyelesaikan aspal lapis pertama atau yang disebut dengan AC-Base sepanjang 4,31 km dari total track lane 4,31 km,”kata Managing Director The Mandalika Bram Subiandoro, Senin (28/6/2021).
Sementara pekerjaan service road saat ini telah teraspal sekitar 7,5 km dari total 8,12 km. Service road adalah jalan layanan yang terletak di sisi main track yang
berfungsi sebagai pelayanan darurat untuk mengakomodir sejumlah kendaraan yang mengalami kecelakaan beserta para pembalap saat keluar lintasan dan sebagai jalur yang dapat diakses oleh operator
race dan ambulans.
Selain itu, saat ini juga sedang dilakukan beberapa pekerjaan lain secara bersamaan, di antaranya penghamparan gravel bed, proses fabrikasi, pitwall geobrugg,
landscaping (pohon dan rumput) dan pekerjaan drainase permukaan kawasan JKK serta pekerjaan pondasi borepile bangunan race control.
“Race Control adalah ruangan khusus yang diperuntukkan sebagai
tempat melakukan supervisi dan mengatur jalannya balapan,”jelasnya.
Ruangan ini harus memiliki persyaratan
seperti peredam suara, koneksi jaringan telepon baik nasional maupun internasional, jaringan Wi-Fi, CCTV, TV, sistem pencahayaan, sistem waktu dan transponder.
“Kami puas dengan kemajuan pekerjaan JKK hingga saat ini dan memastikan bahwa pekerjaan akan terus berjalan sesuai dengan timeline, termasuk target homologasi pada semester kedua 2021 ini,”imbuhnya.
Diharapkan seluruh kegiatan konstruksi
berjalan dengan lancar dan optimal untuk menyambut event World Superbike (WSBK) November mendatang di The Mandalika.
Tahap pengaspalan JKK terdiri dari 3 tahap yaitu AC-Base, AC-Binder hingga Surface SMA. Setelah penyelesaian aspal lapis pertama pada main track, maka dipastikan pekerjaan akan segera dilanjutkan dengan
tahap aspal lapis kedua (AC-Binder).
Dalam upaya memastikan kualitas pengaspalan dan penyelesaian JKK sesuai dengan target, ITDC melakukan pemantauan perkembangan dan progres harian secara berkala melalui Mandalika Grand Prix Association (MGPA).
